Změny na vozech v Suzuce aneb končící závody ve zbrojení

Změny na vozech v Suzuce aneb končící závody ve zbrojení

Všechny týmy se již soustředí na vozy pro příští sezónu. Některé z nich představili větší úpravy ještě v Singapuru, v Suzuce, kde se jel závod hned další víkend, již na vozech mnoho změn nebylo.

 
  • Autor: Petr Hlawiczka
  • Přečteno: 12010x

08-10-2009 10:30 - Technika -

Příspěvků: 7 (poslední: 09-10-2009 13:32)

tip f1news.cz:

McLaren

Jediným viditelnější rozdíl mezi verzí MP4-24 ze Singapuru a Suzuky představuje upravený deflektor. Měly by efektivněji směřovat proud vzduchu k zádi a snižovat turbulence. Podle Whitmarshe se již veškerá pozornost McLarenu soustředí k budoucímu vozu, které bude zcela odlišné (velký difuzor) a již nyní je aerodynamicky lepší než současný monopost (celý včerejší rozhovor se šefem McLarenu zde).

McLaren - deflektor

 

 

Williams

Jedním z posledních módních výstřelků ve úpravách aerodynamiky vozů jsou křidélka na brzdových kanálcích. Ty začínají plnit krom přívodu vzduchu k brzdám další úlohu - totiž zařízení k usměrnění toku vzduchu. Williams v této oblasti v Suzuce představil mini-křidélko se zakončené vertikálními bočnicemi. Řešení pomáhá navíc zvýšit přítlak na přední nápravě.

Williams - nové brzdové kanálky

 

Sdílejte článek:

Diskuzní fórum

Změny na vozech v Suzuce aneb končící závody ve zbrojení
Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí nAvy: jako vzdy (ok)... nemusim ani ...
Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí Karel V.: hodně zajímavé...to po ...
 
Petr   09-10-2009 13:32  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    -5
Aktivita:  506
[IP: 195.47.26.XXX]
Raiky napsal:
Tak mi přijde že ze soudruha Whitmarshe se začíná stávat kopie soudruha Denise. Tvrdit, že MCL bude stopro na špici příští rok viz ten rozhovor a spousta dalších jeho prohlášení z poslední doby mi přijde zcestné. Respektive neříkej hop dokud nepřeskočíš můj názor. No jen si vzpomente jak se Ron Denis letos v lednu chvástal. že s MP-24 vyhrajáí maximum GP že je to výkvět vědců z Wokingu Stutgartu.... ba, že dokonce je to jedno z nejlepších aut v historii MCL. Místo toho se ukázalo, že to byla asi největší kraksna v dějinávh Meku. Martine Martine pýcha předchází pád.....

Predne diky za hezke a obsahle shrnuti zavodu v jednom z min. komentaru (ok)

K Whitmarshovi: taky nemam moc rad ty "marketingove" zvasty.. ale v tom rozhovoru mi neprislo, ze by se presprilis chvastal. Ano, na pristi sezonu si veri a chteji vyhravat.. ale to asi kazdy, tak je prirozene..

Po Denisovi prebral post i jeho povinnosti (pet pred novinari chvalu na vl. tym).. ale celkove se mi jeho pristup libi vice nez ten jeho predchudce.. je otevrenejsi a jde to citit i z celkoveho pristupu McLarenu.. a neni tak arogantni.
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
Raiky   09-10-2009 12:08  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    -2
[IP: 195.113.207.XXX]
Tak mi přijde že ze soudruha Whitmarshe se začíná stávat kopie soudruha Denise. Tvrdit, že MCL bude stopro na špici příští rok viz ten rozhovor a spousta dalších jeho prohlášení z poslední doby mi přijde zcestné. Respektive neříkej hop dokud nepřeskočíš můj názor. No jen si vzpomente jak se Ron Denis letos v lednu chvástal. že s MP-24 vyhrajáí maximum GP že je to výkvět vědců z Wokingu Stutgartu.... ba, že dokonce je to jedno z nejlepších aut v historii MCL. Místo toho se ukázalo, že to byla asi největší kraksna v dějinávh Meku. Martine Martine pýcha předchází pád.....
Neregistrovaný uživatel
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
nAvy   09-10-2009 09:48  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    +7
[IP: 213.155.231.XXX]
jako vzdy (ok)... nemusim ani prehanet, kdyz reknu ze jste nejlepsi cesky server zabyvajici se F1 (ok) (ok)
Neregistrovaný uživatel
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
Petr   08-10-2009 13:19  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    +6
Aktivita:  506
[IP: 195.47.26.XXX]
Karel V. napsal:
hodně zajímavé...to po každém závodě detailně zkoumáte fotky každého vozu ve všech úhlů a pak to porovnáváte s těmi z minulých závodů?

Dekuji. A ano, presne tak.. udrzuji si svou databazi fotografii, ktere po zavodech porovnavam.
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
Petr   08-10-2009 13:14  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    -6
Aktivita:  506
[IP: 195.47.26.XXX]
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
Karel V.   08-10-2009 12:26  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    -10
[IP: 80.83.67.XXX]
hodně zajímavé...to po každém závodě detailně zkoumáte fotky každého vozu ve všech úhlů a pak to porovnáváte s těmi z minulých závodů?
Neregistrovaný uživatel
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
rejpal   08-10-2009 11:10  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    0
Aktivita:  75
[IP: 85.93.113.XXX]
zajímavé (y)
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
< Předchozí | 1 | Další > Příspěvků: 7
VLOŽIT PŘÍSPĚVEK
Pravidla
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.



   
 
 
Zaregistrujte se a získejte spoustu výhod!

- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména


Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo
smazat takto závadné příspěvky.
FORUM.F1NEWS.CZ [Počet on-line uživatelů: 0]

Další zprávy

FIA rozhodla: Už žádný další tým!

FIA rozhodla: Už žádný další tým!

Do závodů formule jedna bude i v...

(přečteno 43x)

A jako Alonso

A jako Alonso

Protrpěný šampionát, čtyřiceti...

(přečteno 390x)

Proč Damon Hill s dalším potrestáním Ferrari nesouhlasí

Proč Damon Hill s dalším potrestáním Ferrari nesouhlasí

Damon Hill v anglickém Telegraphu...

(přečteno 673x)

Ferrari nechce od roku 2013 čtyřválce, ale šestiválce

Ferrari nechce od roku 2013 čtyřválce, ale šestiválce

Pomalu, ale jistě se rýsují velké...

(přečteno 1045x)



F1NEWS.CZ – Svět Formule 1

Redakce | Reklama | Pracovní příležitosti | O F1NEWS.CZ | RSS

Copyright © 2002–2010 F1NEWS.CZ (Member of Autoroad.CZ)

Návštěvnost serveru měří NetMonitor.cz